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桁架桥

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1,桁架桥优点有甚么? 急!!!!?

桁架桥优点有甚么? 急!!!!?

1.建筑高度低,由于钢桁架结构主桁主要由拉杆和压杆构成,对杆件介面的抗弯刚度要求不大,因此钢桁架的建筑高度由横梁控制,在桥梁宽度不是非常大时可极大的降低桥梁建筑高度,尤其适用于对桥梁建筑高度有严格限制的桥梁。 2.施工周期短,速度快。钢桁架施工可在工厂制作杆件,运到现场拼装成桥,可采用顶推和支架拼装等方法,这使它在很多工期较紧的工程(如重要道路的桥梁改建)和跨越重要道路的跨线桥上成为桥型首选之一。 3.随着钢结构防腐技术的提高,钢桁架桥的耐久性大为提高,同时钢材作为延性材料,结构安全性较混凝土桥梁高。正因为钢桁架桥梁的这几方面的优点,桁架桥梁成为特定条件下的经济而合理的桥型选择。

2,桁架是什么

  1、桁架由直杆组成的一般具有三角形单元的平面或空间结构,桁架杆件主要承受轴向拉力或压力,从而能充分利用材料的强度,在跨度较大时可比实腹梁节省材料,减轻自重和增大刚度。

  2、桁架结构中的桁架指的是桁架梁,是格构化的一种梁式结构。桁架结构常用于大跨度的厂房、展览馆、体育馆和桥梁等公共建筑中。

3,连续钢构桥梁与T型钢构桥梁区别?

连续钢构桥梁与T型钢构桥梁的区别:
一、结构不同
连续钢构桥梁:主要承重结构采用钢材的桥梁,即钢结构桥梁、钢桥。
T型钢构桥梁:主要承重结构采用钢构的桥梁,即梁和腿或墩台身构成钢性连接。
二、结构形式不同
钢构桥梁:结构形式可分为门式钢构桥梁、斜腿钢构桥梁、连续钢构桥梁。
刚构桥:结构形式主要为门式、斜腿、T形、连续。
三、特点不同
钢构桥:主要的设计概念是以最少种类的单元构件,拼装成能承载各种荷载,不同跨径的装配式钢桥。
刚构桥:其腿和梁垂直相交呈门形构造,可分为单跨门构、双悬臂单跨门构、多跨门构和三跨两腿门桥。

4,钢构桥与刚构桥的区别

您好,下面由我为您解决您的疑虑,希望可以帮助到您。

结构不同 1、钢构桥:主要承重结构采用钢材的桥梁,即钢结构桥梁、钢桥。 2、刚构桥:主要承重结构采用刚构的桥梁。
真心希望我的回答可以帮助到您,愿您天天快乐!【摘要】
钢构桥与刚构桥的区别【提问】
您好,下面由我为您解决您的疑虑,希望可以帮助到您。

结构不同 1、钢构桥:主要承重结构采用钢材的桥梁,即钢结构桥梁、钢桥。 2、刚构桥:主要承重结构采用刚构的桥梁。
真心希望我的回答可以帮助到您,愿您天天快乐!【回答】

5,桁架桥有什么特点?

桁架桥指的是以桁架作为上部结构主要承重构件的桥梁。桁架桥一般由主桥架、上下水平纵向联结系、桥门架和中间横撑架以及桥面系组成。在桁架中,弦杆是组成桁架外围的杆件,包括上弦杆和下弦杆,连接上、下弦杆的杆件叫腹杆,按腹杆方向之不同又区分为斜杆和竖杆。弦杆与腹杆所在的平面就叫主桁平面。大跨度桥架的桥高沿跨径方向变化,形成曲弦桁架;中、小跨度采用不变的桁高,即所谓平弦桁架或直弦桁架。随着我国道路基础设施的不断完善,在用桥梁的检测与评估将逐步成为相关部门的工作重点。然而 ,国内外相关规范均未提供可靠的钢结构桥梁评估方法。以《城市桥梁养护技术规范》(CJJ 99- 2003)为例,在其附录表D-2 中规定钢构件的锈蚀程度采用经验性的打分法按锈蚀范围进行评估, 但并没有说明锈蚀范围对承载力的影响,无法满足结构承载力与剩余寿命评估的需要。其他相关文献中涉及的桥梁的承载能力验算方法及剩余使用寿命评估方法同样有待改良。鉴于此,结合上海市外白渡桥,研究一种适用于老龄钢桁架桥的检测与评估方法。 外白渡桥建于1907 年,由跨径52 m +52 m 的简支钢桁架构成,属于老龄钢桁架桥,是上海市文物保护建筑。2008 年,为配合外滩通道施工,该桥被移至陆地进行检测、评估与加固。外白渡桥原始设计活载为2 车道有轨电车,其后经历了多次改造。在此次加固前该桥允许通行3 车道汽车荷载, 但实际荷载等级不知。为保证该桥今后50 年使用安全,必须对其交通荷载进行分析。

6,桁架桥是什么呢?

‍‍桁架梁桥是用桁架作为主要承重结构的梁式桥,简称桁梁桥。 桁梁桥一般是由两片主桁架和纵向联结系及横向联结系组成空间结构。用桁架作为主要承重结构的梁式桥,简称桁梁桥。桁架由上弦杆、下弦杆及腹杆组成,杆件主要承受拉力和压力,常用钢材及木材做成,用料较省。桁架的外形可以是平行弦杆式或多边形弦杆式。按照腹杆的布置桁架分为三角形腹杆式(图a及b)、斜(压)腹杆式(图c)、再分式腹杆式(图d)、米字形腹杆式(图e)、交叉腹杆式(图f)桁架等。桁架梁构造比较复杂,多用于大跨径桥梁。桁梁桥早期曾采用木桁架,但因木材易腐朽,强度低,跨越能力不大,已不大使用。近代的桁梁桥以钢结构最多,近20年来预应力混凝土桁梁桥也有所发展,钢筋混凝土桁梁桥因拉杆易产生裂缝,故甚少修建。 ‍‍

7,桥架和桁架的区别

你好,桥架和桁架都是连接构件中常用的形式,但它们在结构形式和应用场合上有所不同哦。桥架是一种以直线段为主体构成的桥梁连接结构。其结构构成主要包括上下两层横梁和竖杆,外围用斜撑加强,使桥面具有良好的刚度和稳定性。桥架广泛应用于钢结构建筑、广告牌等大跨度悬挂结构中,如电力铁塔,高架桥等。桁架是由许多相互连接的杆件或管件组成的空间结构。其结构构成主要包括横杆、竖杆和对角支撑,常见于钢结构厂房、大型仓库、体育场馆等建筑中。桁架的空间刚度和稳定性较高,能够为大型建筑提供良好的支撑和安全性。同时,由于其结构灵活,可依据需要进行调整和改动,为建筑定制提供了方便。桥架和桁架在结构、应用场合和材料选用上的差异使得它们在不同的领域得到了广泛应用。其实,桥架和桁架还有一个很大的不同之处在于其工程施工难度。在施工中,桥架较容易进行组装、安装和拆卸,而桁架则由于其结构的复杂性和空间结构的特殊性,其施工一般较为困难,常常需要先制作模型或模拟模型来寻找最佳施工工艺。另外的话,桥架和桁架的优化设计和材料选用也是差别明显。桥架的材料选用以高强度、耐腐蚀、耐疲劳的合金钢为主,能够适应各种恶劣的自然环境,如海洋、雪地、荒漠等。而桁架的材料选用更多地倾向于使用薄壁钢管或者方管。综合来看,桥架和桁架的区别主要从结构设计、应用场合、工程施工难度和材料选用等方面进行考虑。当然,对于其它构件的选用,也需要综合考虑多方面的因素。【摘要】
桥架和桁架的区别【提问】
你好,桥架和桁架都是连接构件中常用的形式,但它们在结构形式和应用场合上有所不同哦。桥架是一种以直线段为主体构成的桥梁连接结构。其结构构成主要包括上下两层横梁和竖杆,外围用斜撑加强,使桥面具有良好的刚度和稳定性。桥架广泛应用于钢结构建筑、广告牌等大跨度悬挂结构中,如电力铁塔,高架桥等。桁架是由许多相互连接的杆件或管件组成的空间结构。其结构构成主要包括横杆、竖杆和对角支撑,常见于钢结构厂房、大型仓库、体育场馆等建筑中。桁架的空间刚度和稳定性较高,能够为大型建筑提供良好的支撑和安全性。同时,由于其结构灵活,可依据需要进行调整和改动,为建筑定制提供了方便。桥架和桁架在结构、应用场合和材料选用上的差异使得它们在不同的领域得到了广泛应用。其实,桥架和桁架还有一个很大的不同之处在于其工程施工难度。在施工中,桥架较容易进行组装、安装和拆卸,而桁架则由于其结构的复杂性和空间结构的特殊性,其施工一般较为困难,常常需要先制作模型或模拟模型来寻找最佳施工工艺。另外的话,桥架和桁架的优化设计和材料选用也是差别明显。桥架的材料选用以高强度、耐腐蚀、耐疲劳的合金钢为主,能够适应各种恶劣的自然环境,如海洋、雪地、荒漠等。而桁架的材料选用更多地倾向于使用薄壁钢管或者方管。综合来看,桥架和桁架的区别主要从结构设计、应用场合、工程施工难度和材料选用等方面进行考虑。当然,对于其它构件的选用,也需要综合考虑多方面的因素。【回答】

8,桁架结点是什么意思,有没有零杆?

零杆的判断方法: 1、“L”形结点。不共线的两杆结点不受外力作用时,两杆皆为零杆,若其中一杆与外力共线,则此杆内外力相等,不与外力共线的一杆为零杆。 2、“T”形结点。无外力作用的连接三杆的结点,若其中两杆在一直线上,则不共线一杆必为零杆,而共线的两杆内力相等且性质相同(同为拉力或压力)。 3、“X”形结点。无外力作用的连接四杆的结点,若两两杆件共线,则同一直线上的两杆内力相等且性质相同。 4、“K”形结点。四杆相交成对称K形的结点,无荷载作用时,两斜杆轴力异号等值.对称桁架在对称荷载作用下,对称轴上的K形结点若无荷载作用时,则该结点上的两根斜杆为零杆。 桁架桥 1、桁架桥是桥梁的一种形式。 2、桁架桥一般多见于铁路和高速公路;分为上弦受力和下弦受力两种。 3、桁架由上弦、下弦、腹杆组成;腹杆的形式又分为斜腹杆、直腹杆;由于杆件本身长细比较大,虽然杆件之间的连接可能是“固接”,但是实际杆端弯矩一般都很小,因此,设计分析时可以简化为“铰接”。简化计算时,杆件都是“二力杆”,承受压力或者拉力。 4、由于桥梁跨度都较大,而单榀的桁架“平面外”的刚度比较弱,因此,“平面外”需要设置支撑。设计桥梁时,“平面外”一般也是设计成桁架形式,这样,桥梁就形成双向都有很好刚度的整体。 5、有些桥梁桥面设置在上弦,因此力主要通过上弦传递;也有的桥面设置在下弦,由于平面外刚度的要求,上弦之间仍需要连接以减少上弦平面外计算长度。 6、桁架的弦杆在跨中部分受力比较大,向支座方向逐步减小;而腹杆的受力主要在支座附件最大,在跨中部分腹杆的受力比较小,甚至有理论上的“零杆”。

9,这个桁架有几根零杆?

理论力学:
1.节点上有三根杆件,如果节点上无外力作用,其中两根共线,则另一杆为零杆。
2.一节点上只有两根不共线杆件,如果节点上无外力作用,则两个都为零杆。
3.一节点上只有两根不共线杆件,如外力与一杆件共线,则另一杆为零杆。

10,斜拉桁架桥的优点

斜拉桁架桥的优点有: 1. 跨度大:斜拉桥具有跨度大的优点。由于桥梁主要靠拉索和斜杆支撑,比起传统的悬索桥和钢铁拱桥,斜拉桥的跨度可以更加宽广,并且可以实现现代化、美观、大跨径的设计。 2. 自重轻:斜拉桥的结构自重相对比较轻。这是由于斜拉桥在整个桥梁结构中使用的材料较少,使得斜拉桥在建造时可以减少支撑点,减少行车阻力,达到更好的经济效益。 3. 抗风能力强:由于斜拉桥支撑结构采用斜杆和拉索,其受到风的作用时,倾斜的力量会通过斜杆和拉索转移到桥塔的基础和地面上,从而增加桥梁的稳定性和抗风能力。 4. 适应性好:斜拉桥适应多种地质条件和环境场所,不仅能够建造在平地上,还能作为跨越湖泊、河流和峡谷的桥梁,同时也适用于威风较大的地区、高海拔山险区和地震等自然灾害。

11,桁架的结构桁架的结构是什么

桁架的结构是:桁(左右结构)架(上下结构)。 桁架的结构是:桁(左右结构)架(上下结构)。 拼音是:héng jià。 词性是:名词。 注音是:ㄏㄥ_ㄐ一ㄚ_。桁架的具体解释是什么呢,我们通过以下几个方面为您介绍:一、词语解释【点此查看计划详细内容】桁架héngjià。(1)以特定的方式构成三角形或若干三角形的组合的一组构件(如梁、杆、条),用以构成一个刚性构架(如用于在大面积上支承荷载)使其受到外力时如果没有一个或更多的构件变形,整个结构不会变形。二、引证解释⒈房屋、桥梁等的架空的骨架式承重结构。三、国语词典由许多二力杆件以枢结或理想化枢结连结而成的骨架式承重结构,常以钢材或木材构筑之。词语翻译英语truss(weight-bearingconstructionofcross-beams)_德语Fachwerk(S,Tech)_,Fachwerktr_ger,Tragwerk(S,Tech)_法语armature,ferme四、网络解释桁架桁(héng)架(jià)(truss):一种由杆件彼此在两端用铰链连接而成的结构。桁架由直杆组成的一般具有三角形单元的平面或空间结构,桁架杆件主要承受轴向拉力或压力,从而能充分利用材料的强度,在跨度较大时可比实腹梁节省材料,减轻自重和增大刚度。“桁”字念“héng”,由于“桁”字较少使用,误被念为“háng”(行),故此,“行架”由此得名。桁架的定义:由杆件通过焊接、铆接或螺栓连接而成的支撑横梁结构,称为“桁架”。桁架的优点是杆件主要承受拉力或压力,可以充分发挥材料的作用,节约材料,减轻结构重量。常用的有钢桁架、钢筋混凝土桁架、预应力混凝土桁架、木桁架、钢与木组合桁架、钢与混凝土组合桁架。关于桁架的成语架肩击毂梯山架壑饭囊衣架邺架之藏迭床架屋累屋重架插架万轴叠床架屋关于桁架的词语衣架饭囊架屋迭床摆架子饭囊衣架邺架之藏叠床架屋檠天架海梯山架壑迭床架屋架谎凿空关于桁架的造句1、大多数悬臂桥都有两个桁架臂用以对接或支撑两臂之间的桥段。2、剪切变形对自升式塔机桁架结构塔身弯曲变形的影响不容忽视。3、飞机机架由自行设计的三棱锥悬挑桁架结构组合而成。4、通过一个平面桁架算例验证了该补偿方法的有效性,定量分析了相位滞后与控制效果的关系。5、本文回顾了国内外错列桁架结构体系的理论研究及工程应用,并以此为基础,对错列桁架结构体系的抗震性能进行了初步研究。点此查看更多关于桁架的详细信息

12,什么是桁架结构

桁架结构其实就是指桁架梁,它是一种梁式结构,在一些厂房或者大型的体育馆、桥梁建筑当中能够看见。设计的是屋盖结构,可以把它作为屋架,而且整个跨度稍微大一些。它的形式也有很多种,比如有的呈现的是三角形,相对来说会更加稳定,有的是矩形或者拱形。主要结构特点:各杆件受力均以单向拉、压为主,通过对上下弦杆和腹杆的合理布置,可适应结构内部的弯矩和剪力分布。由于水平方向的拉、压内力实现了自身平衡,整个结构不对支座产生水平推力。结构布置灵活,应用范围非常广。桁架梁和实腹梁相比,在抗弯方面,由于将受拉与受压的截面集中布置在上下两端,增大了内力臂,使得以同样的材料用量,实现了更大的抗弯强度。在抗剪方面,通过合理布置腹杆,能够将剪力逐步传递给支座。这样无论是抗弯还是抗剪,桁架结构都能够使材料强度得到充分发挥,从而适用于各种跨度的建筑屋盖结构。更重要的意义还在于,它将横弯作用下的实腹梁内部复杂的应力状态转化为桁架杆件内简单的拉压应力状态,能够直观地了解力的分布和传递,便于结构的变化和组合。

13,钢桁架桥结构受力特点

  钢桁梁桥是将实腹的钢板梁桥按照一定规则空腹化的结构形式,结构整体上为梁的受力方式,即主要承受弯矩和剪力的结构。

  钢桁梁桥由桁架杆件组成,每根桁架杆件则主要承受轴向力。与实腹梁相比是用稀疏的腹杆代替整体的腹板,从而节省钢材和减轻结构自重,又由于腹杆钢材用量比实腹梁的腹板有所减少,钢桁梁可做成较大高度,从而具有较大的刚度及更大的跨越能力。但是,钢桁梁的杆件和节点较多,构造较为复杂,制造较为费工。

14,钢桁架桥结构受力特点有什么?

桁架是平面结构中受力最合理的形式之一。\x0d\x0a桁架桥是桥梁的一种形式。\x0d\x0a桁架桥一般多见于铁路和高速公路;分为上弦受力和下弦受力两种。\x0d\x0a桁架由上弦、下弦、腹杆组成;腹杆的形式又分为斜腹杆、直腹杆;由于杆件本身长细比较大,虽然杆件之间的连接可能是“固接”,但是实际杆端弯矩一般都很小,因此,设计分析时可以简化为“铰接”。简化计算时,杆件都是“二力杆”,承受压力或者拉力。\x0d\x0a由于桥梁跨度都较大,而单榀的桁架“平面外”的刚度比较弱,因此,“平面外”需要设置支撑。设计桥梁时,“平面外”一般也是设计成桁架形式,这样,桥梁就形成双向都有很好刚度的整体。\x0d\x0a有些桥梁桥面设置在上弦,因此力主要通过上弦传递;也有的桥面设置在下弦(比如现在比较多的高速公路桥梁采用这种形式),由于平面外刚度的要求,上弦之间仍需要连接以减少上弦平面外计算长度。\x0d\x0a桁架的弦杆在跨中部分受力比较大,向支座方向逐步减小;而腹杆的受力主要在支座附件最大,在跨中部分腹杆的受力比较小,甚至有理论上的“零杆”。

15,中国桁架桥的代表桥有哪些

亲,你好,很高兴为您解答中国桁架桥的代表桥有哪些是 1979年湖北建成黄陵矶桁架T构桥,它的跨径90米。1988年建成的杭州钱塘江桥为预应力简支桁架梁桥,跨径55米,2000年9月建成通车的芜湖长江大桥是一座上承式组合桁架梁桥,它的设计、建造水平刷新了国内多项桥梁建造纪录。武汉天兴洲公铁两用长江大桥于2009年12月26日建成通车,它是我国首座建成的客运专线下承式钢桁结合梁桥。【摘要】
中国桁架桥的代表桥有哪些【提问】
亲,你好,很高兴为您解答中国桁架桥的代表桥有哪些是 1979年湖北建成黄陵矶桁架T构桥,它的跨径90米。1988年建成的杭州钱塘江桥为预应力简支桁架梁桥,跨径55米,2000年9月建成通车的芜湖长江大桥是一座上承式组合桁架梁桥,它的设计、建造水平刷新了国内多项桥梁建造纪录。武汉天兴洲公铁两用长江大桥于2009年12月26日建成通车,它是我国首座建成的客运专线下承式钢桁结合梁桥。【回答】