引言：马航MH370失踪已经7年了，至今是仍然没有被找到的。这次的飞机事故也成为了世界上最大的航空谜团，目前英国一名航空工程师生产MH370客机坠毁在澳大利亚附近的印度洋海底，并且已经确认残骸的精确坐标。因为马航在消失之前，飞机上的操作是非常多的，导致飞机轨迹十分诡异，并没有按照原计划进行飞行，而且在飞行的过程当中不断转换方位，速度也超出了原本的设定，所以显得飞机轨迹十分的复杂，就导致雷达是没有办法准确的定位飞机的位置，所以对于飞机坠落的地方也很难进行定位，这也导致了到目前为止都没有找到飞机的原因。 一、马航事故 2014年一架从马来西亚飞往中国北京的飞机，在途中消失，这架飞机上总共有239名人员，目前为止也没有找到人员的踪迹，在这件事情成为公众关注焦点之后，参与联合救援的国家也是非常多的，其中包括中国，马来西亚，美国，新加坡，印度尼西亚等国家。在持续1000多天的搜寻过程中，一直没有找到这架飞机的坠毁地方，后来在15年的时候，马来西亚官方找到了飞机残骸，根据飞机残骸判定航班机上乘客全部遇难。 二、马航消失的原因 其实对于马航MH3701消失的原因，到目前为止也没有一个明确的定论，但是飞机在飞行过程中并没有向地面航空管控中心发出无线电话或者信号。这就表示飞机可能没有遭遇机械意外情况，也没有任何证据证明飞机有没有受到外来的攻击。随后所有信号表示马航飞机并没有失踪，或者坠毁也只是失联。但是之后在搜寻的过程当中在印度洋沿岸发现了飞机的残骸，这就证明可能遭遇了灾难。 三、 总结 最后对于马航失踪者的家属来说，这次事故的发生其实是一次没有句号的结局，对于很多人来说，只要一天没有找到马航，也许一直都是存在的，但是找到了，其实这也是给各位亲属一个交代。

截至目前，对马航MH370客机的搜寻工作已经结束，还没有找到马航MH370客机。 马来西亚航空公司B777-200ER型飞机(机身编号9M-MRO)，执行MH370（吉隆坡至北京）航班任务，起飞时间2014年3月8日00:42(北京时间)。2014年3月8日，约01:20飞机在胡志明管制区同管制部门失去通讯联络，同时失去雷达信号，经向相关管制部门联络证实，该机一直未与我国管制部门建立联络或进入我国空管情报区。 扩展资料 马来西亚航空（MAS，简称马航），是一家马来西亚的国营航空公司，也是马来西亚的国家航空公司，成立于1947年。马来西亚航空的主要基地是吉隆坡国际机场，它的二级枢纽机场设于亚庇。 马来西亚航空于2013年2月1日加入寰宇一家。马航上市生涯进入倒计时。2014年12月4日，马来西亚航空公司宣布2014年12月15日8时将正式停牌，退出交易。 2015年9月1日，马来西亚航空官方正式宣布公司换用全新的名称——新马航（MAB），当日0:15从香港飞抵吉隆坡的MH433航班成为新名称启用后的第一架航班。 2016年6月30日，马航在一份声明中说，贝柳将于7月1日正式上任，标志着马航提前完成管理层更迭 。 参考资料：百度百科-马来西亚航空公司

2014年3月8日，马来西亚航空公司一架航班号为MH370的波音777-200ER客机从吉隆坡飞往北京，计划北京时间6：30抵达北京首都国际机场，却在凌晨1：20分失去联系。 2014年3月8日，马来西亚航空公司MH370号航班在执行由吉隆坡飞往北京的航线途中失去联系。 飞行员为Zaharie Ahmad Shah，马来西亚籍，现年53岁（2014年）累计飞行时数达18365小时，于1981年加入马航。 副驾驶为Fariq Ab.Hamid，马来西亚籍，年龄27岁（2014年），总计飞行时间2763小时，2007年加入马航。该机2014年3月8日01:20在胡志明管制区同管制部门失去通讯联络，同时失去雷达信号。经向相关管制部门联络证实，该机一直未与中国管制部门建立联络或进入中国空管情报区。失联客机失踪地点为北纬06°55′15″，东经103°34′43″。 扩展资料 2014年4月2日，马来西亚警察局长表示，马来西亚警方已经将对马航失联客机MH370的调查定为刑事调查。此外，对机长家中飞行模拟器的调查尚无最后结论。而截至目前，就MH370的调查已经有超过170份调查记录。 2014年10月6日，澳大利亚运输安全局声明说，位于南印度洋的水下搜索行动在中断4个月后重新启动，马来西亚的“凤凰”号搜寻船已抵达相关海域开始执行任务。除“凤凰”号外，与搜寻方签署了商业合同的两艘荷兰船只也将在本月晚些时候抵达。这片海域距离澳大利亚西海岸约1800公里，面积约6万平方公里，预计搜索时间长达一年。 2014年10月10日，澳大利亚运输安全局日前公布了对失踪的马航370航班的最新调查报告。报告推测，客机可能在燃油耗尽后以螺旋下降的方式坠入南印度洋，地点可能在第七条弧线区域内更靠南的位置。这份名为《马航370飞行路线分析更新》的报告称，来自澳、英、美、马来西亚的相关组织和专家，根据卫星通信数据以及客机飞行数据，重建了马航370航班的飞行路线。 参考资料来源：百度百科-3·8马来西亚航班失踪事件

马航是被劫持的，且劫机者向马来西亚政府提出了与马来西亚国内政治有关的政治诉求，马政府在接到劫机者的要求后，经过5个小时的谈判，最后没有答应劫机者的诉求，劫机者在等待无果的同时飞机终于耗尽了燃料……
马政府从始至终都知道飞机在哪里！在得知飞机燃料耗尽后，马政府决定将事件描述成常规航空失事，以避免人道主义压力，避免国内其他政治力量知道劫机者的政治诉求。
飞机为什么折返马来西亚？因为劫机者的诉求与马来西亚政府有关。
谁是劫机者？机组人员。
劫机者的诉求是什么？ 是要求马政府立即释放政治犯安华--3月7日，马来西亚上诉法庭推翻反对派领导人安华鸡奸案被判无罪的裁决，现年66岁的前副总理安华说，政府企图用这项指控毁掉他的政治生涯。如果马政府答应释放安华，劫机者会保证飞机安全，并对外宣称飞机出现故障，返航降落在马来西亚某个机场，否则将会毁灭飞机。
劫机者为什么关闭与地面导航的通讯联系？ 因为劫机者天真地认为马政府会顾虑230多条生命而答应他们的条件！劫机者是希望活着回去的！于是劫持飞机后机组关闭了导航通讯，并启动了与马航总部的内部通话设备， 因为在提出诉求前，劫机者不希望导航台知道飞机被劫持，以便马政府答应条件后，飞机能以故障为由体面地降落。
劫机者为什么一直在飞？因为劫机者一直在等马政府的回复。
为什么马来西亚在失联5个小时后才公布飞机失联？ 因为马政府正在和劫机者讨价还价，这5个小时里飞机并没有失联，马政府与劫机者之间的通讯一直通畅，且马政府也希望说服劫机者无条件放弃劫机，因此无法发布信息。 事实上，飞机一直就在马来西亚附近 不断地折返游弋，等待马政府的答复。最后才向西北消失在雷达上。
劫机者的政治诉求主要是马来西亚国内事情，因此没有必要飞他国。而且，劫机者是希望政府答应条件，自己能活着回去的，也不会飞往印度洋或哈萨克斯坦，那样没出路也没必要。但飞到最后油料耗尽了……
当马来西亚政府确认飞机燃料耗尽后，定下策略隐瞒真相，公布了飞机失联信息。接着误导国际社会，制造了努力但找不到飞机的假象。
马来西亚政府为什么说谎？ 因为劫机者的政治诉求如果被大众知道，会引起政治地震，同时如果让国际社会知道马来西亚政府拒绝劫机者要求使飞机毁灭，马来西亚将名誉扫地！
但是，美国已经知道真相。马政府努力把事件伪装成一起普通的航空事故或者一个永远找不飞机残骸的迷，然后赔偿家属了事。但波音公司受不了，他们不愿背上飞机有质量问题的黑锅，于是波音公司和美国政府公布了飞机在失联后又飞了5个小时的铁证。在铁证面前，马政府被迫承认是劫机事件，不是飞机技术故障。
事实上，美国早已知道全部真相，包括飞机最后飞到那里，但美国只发布对自己有利的，以此要挟马政府好获取巨大政治利益。

我们先来理一理这次事情的脉络。最近，英国的一位科学家戈弗雷使用开创性的航空追踪技术，声称发现MH370在澳大利亚城市珀斯以西的1933公里处，坐标33.177°S，95.300°E的位置撞击海洋，并且下沉到下方4000公尺。戈弗雷发表的报告指出，坠机点在印度洋的海底高原布罗肯断脊，下方地形错综复杂，他使用了一种被称为GDTAAA（随时随地能对飞机进行全球检测和跟踪）的技术。戈弗雷声称，如果对附近区域进行彻底搜索，可在2022下半年发现MH370遗骸。 此消息一出，无疑上 了热搜。但是真的能像戈弗雷那样说的，最后能找到吗？这一点，我们暂且不要下定论。而且在距离深海4000米的地方，都不知道能不能打捞上来，况且泡了七年的黑匣子也不知道能不能用。虽然我们现在的打捞技术比以前进步了，但是如果真的找到，那么打捞的成本无疑是巨大的。距离MH370失踪的时间已经过去七年之久，每次有关马航370的新闻一出来，大家总是会想起2014年，马航的失踪。但是最后的结果就是，根本没有找到马航370失踪的机体。虽然很多搜索组织声称找到了马航370的残骸碎片，但是是否是真的马航370的，我们不得而知。 总之，每一次这种新闻一出来，我觉得都是在消费遇难者家属的情绪，本来沉淀七年的悲伤情绪也应该平复了，但是又给人家带来了一点希望。中国本来就讲究入土为安，现在被这么一搞，一些本已放弃的人们，又燃起了新的希望。我希望这次的消息不是媒体放出来消费大家的情怀，而是真真正正的。

据悉，到目前为止，总共有36块马航MH370的残骸被找到。 其中许多是吉布森先生找到的。在这36块中，有19块是在马达加斯加被冲上岸的。上文中提到的“耳轴门”是被一个叫Tataly的渔民发现的，2017年他在马达加斯加安齐拉卡半岛的家附近发现了它，但他并不知道这个物品的意义.自从发现后，耳轴门一直被他的妻子用作洗衣板。 调查人员25天前在马达加斯加一户渔民家中发现一块MH370起落架舱门残骸，残骸上的切口表明当时飞行员在飞行终止前放下起落架。 据南方都市报，该门已被确认为波音777飞机的一个部件，被称为“耳轴门”，它可能穿透了航班解体的发动机内部。 马航MH370失联大致位置： 这么多年过去，搜寻一无所获，搜索一度停止。MH370的失踪调查几乎没有任何实质性的进展，成为了航空史上最大的谜团之一。空难的接连发生，更是动摇了民众对于马来西亚航空的安全信心。 英国航空工程师理查德·戈弗雷，在一份报告中宣称用一项新的追踪技术发现了马航MH370的坠毁点——澳大利亚珀斯以西1993公里、海平面4000米以下的印度洋南部海底，并希望能在该地点方圆40海里的范围里再进行一次搜索。

包括154名中国乘客(包括一名婴儿，一名中国台湾乘客)，38名马来西亚乘客dao，12名印度尼西亚乘客，7名澳大利亚乘客，3名法国乘客，4名美国乘客(包括一名婴儿)，2名新西兰乘客，2名乌克兰乘客，2名加拿大乘客，1名俄罗斯乘客，1名意大利乘客，1名荷兰乘客，一名奥地利乘客。 2014年10月10日，澳大利亚交通安全局发布的马航MH370的中期报告确认，MH370航班可能因为燃油耗尽在印度洋上方低速盘旋后最终坠入海面。 扩展资料 马航航班失联后，一场大救援正不分昼夜地在相关海域展开。据央视新闻报道，截止2014年，参与搜救的国家有马来西亚、越南、中国、新加坡、泰国、菲律宾、美国、澳大利亚、英国、新西兰等，一共有11国舰船及飞机参与搜救。 据最新报道，4月5日中国搜救船只在37.5kHz的频率上收到约一分半钟的，稳定的每秒1次的脉冲信号，频率与波音777飞机的黑匣子相符，现今已确认该信号与MH370失联航班无关。 2014年3月8日00:42航班在马来西亚吉隆坡国际机场起飞，计划06:30在北京降落。01:20，航班在马来西亚和越南的交接处与胡志明管控区失去联系，且并未收到失踪飞机的求救信号。 曾有消息称航机在“Naning”（越南地名）降落，后被证伪。马航称这架燃料充足的波音777飞机可以比正常飞行时间多飞行2个小时，这意味着即使该飞机仍在飞行，在北京时间3月8日上午8点半时也已经将全部燃油耗尽。

2014年3月8号之后，马航MH370便没有了消息，就此失联，在这一个航班上面，一共有227名乘客，其中我国大陆乘客就有153人，中国台湾1人，机组人员12名，这么多人就此消失，成为很多人心中的伤痛，至今，失联乘客的家属都没有放弃找寻他们的家人。在2021年12月1日，英国航空工程师理查德·戈弗雷在2021年11月30号发表的一份报告中声称已经找到了马航MH370。要说这个马航MH370的失联终于要迎来真相的说法还是不够准确的，因为这样的一份报道，充其量是一个理论，是他根据自己的见闻研究推断出来马航MH370可能得所在位置，但是这一个消息业无疑给没有放弃搜索马航MH370失联乘客的家属一线希望。很多家属都知道时隔多年，要想要家人平安归来是奢望，但是他们想要一个结果。 不过这一份报告也给搜寻马航MH370提供了一个方向，这一个报告说实在的其实是一种新店飞机位置的理论，马航MH370是否在报告中所描述的位置，还需要相关部门协调搜救队伍来搜寻，毕竟这个理论出来之后，距离相关部门确认马航MH370 失事时间2015年1月29日也已经非常久，家属的亲人急需得到一个答复，一个结果，他们需要知道自己的家人究竟是怎么样了！ 无论怎么样，希望马航MH370能够尽快找到，尽快水落石出，找出失事原因，让困扰失联乘客家属的疑团可以解决，家属们也可以知道自己的亲人最后是怎么样的。

马航MH370航班事件为:2014年3月8日凌晨2点40分。 2014年3月8日凌晨2点40分，载有239人的马航MH370航班失联，其中有154名中国人。2015年1月29日，马来西亚民航局宣布马航MH370航班坠毁，并推定机上239名乘客和机组人员已全部遇难。 该事件于2015年3月8日被确认为空难。目前，飞机还没有找到。 https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/caef76094b36acaf91ba0ad672d98d1001e99c46?x-bce-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_600%2Ch_800%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85%2Fformat%2Cf_auto

时隔7年之后，当年凭空失踪被称作幽灵航班的马航370终于被发现了吗？英国一位工程师表示，马航370客机在珀斯以西印度洋坠毁，失踪的马航飞机此刻正位于海平面4千米处，这个地方是充满水下峡谷和火山的海底高原。得出这个结论可不是凭空猜测的，而是经过了复杂的计算，通过了海洋学、漂移分析、还有很多卫星的数据。 马航MH370 2014年的3月8日，是无数家庭的噩梦。原定于北京时间6：30抵达北京的马航MH370，却在中途失去联系，同时失去雷达信号。它载着227名乘客，和12名机组人员飞上蓝天，消失在这个世界上，从此杳无音信……大家疯狂的搜寻，但都没有关于它的任何消息。2018年，马航代表在与失联乘客家属的见面会上甚至表示：马航370事件原调查团队将于11月30号解散。 这就意味着，它将成为一个未解之谜和无尽的等待。7年过去了，就在许多人开始慢慢忘记的时候，专家突然宣布他们发现了马航MH370。英国航空工程师理查德·戈弗雷在11月30日发布的一份报告中称：其使用一项革命性跟踪技术发现了马来西亚航空370客机。 这位英国工程师却通过新技术，成功找到了马航MH370具体的坠毁位置，表示飞机全员都已经遇难。更值得一提的就是，根据这个团队的报告显示，马航MH370的坠毁很有可能是遭遇了恐怖分子的袭击，结果导致飞行员被迫改变了航线，最终才出现了失联的状态，而坠毁的地点也是在印度洋的海底。 不仅如此，高德弗里对自己的报告结果十分有信心，甚至通过最新的技术对马航MH370进行了模拟飞行，结果和迹象方面在都较吻合，因此他们的这项研究报告瞬间引起了外界的轰动与重视。自从马航MH370出事到现在已经有七年之久，许多国家都没有放弃对真相的寻找，总而言之，希望这个谜团可以尽早解开。 以现在人类的科技水平，想要单纯的下潜到4000米的海底并不算太难，之前已经够有过潜水器下潜到万米的记录，然而要想下潜到4000米去打捞一架飞机的残骸，那基本上毫无可能。因为有研究意义的飞机残骸本身质量很重且不规则，要在水下4000米进行打捞，可能以现在的打捞水平还相差甚远。

根据我查阅资料显示，马航MH370失踪后，现在位于印度洋海平面4000米以下。关于马航MH370起因和结果如下。 一、马航MH370事件起因2014年3月8日凌晨，这架载有227名乘客和12名机组成员的波音777-200飞机，从马拉西亚首都吉隆坡起飞，准备飞往中国北京首都国际机场，并于当天凌晨6点左右降落。现实情况是，马航MH370从吉隆坡起飞后，本来一直在和地面空管保持着联系，凌晨1点19分时候，飞机飞行到马来西亚和越南海域交界处时候，马航MH370客机上机组人员，跟往常一样，跟吉隆坡地面空管进行了通话，并相互说了声晚安后，意外情况发生了。大约一分钟后，马航MH370从空管雷达屏幕上消失，并失去了一切可以联络的信息。这一情况出现，把当时马来西亚航空公司空管吓得不轻，空管赶紧呼叫马航MH370机长，但都没能得到答应。随后便有了震惊世界的马航MH370事件报道。 二、马航MH370事件经过随后中国、马来西亚、印度尼西亚、美国、新加坡、越南、菲律宾等七个国家组成大型联合搜救队伍，迅速展开了一场不分国界、争分夺秒的救援行动，只为寻找消失的马航MH370飞机。各国搜救队，在经过几个小时搜寻后，始终没能发现马航MH370飞机残骸，仿佛像人间蒸发了一样。事件发生后，马来西亚航空公司联合世界各国搜救队，开展了为期四年搜救行动，将飞机失事，可能出现地点找了个遍，结果都没能找到有用线索。无奈，2018年11月，马来西亚航空公司宣布，解散马航飞机失事调查团队，并放弃寻找MH370航班，这就是马航MH3704事件经过。那个时候我大学刚毕业，当我听到这个消息时候，我是非常失望，没想到一架飞机失事以后，找了四年都没个结果，好在第七年后，马航MH370有了新结果。 三、马航MH370现在位置就在大家差不多忘记这件事情时候，澳大利亚媒体，于12月1日，向世界报道了一个重磅消息，那就是他们找到了马航MH370坠落的准确位置。信息来自英国航空工程师理查德·戈弗雷一份报告，报告称马航MH370现在位置，位于澳大利亚珀斯以西1933公里的印度洋海域，海平面4000米以下的深海海底。详细位置，你可参考下我制作的地图箭头和圆圈指的地方。这就是马航MH370现在位置和相关信息。 马航MH370事件，是航空史上一个悲剧，当年我还正在上大学，那个时候听到这个消息，整个人都很惊讶，以为是做梦，没想到是真的。希望各国搜救队能根据此次位置信息，打捞出马航MH370飞机残骸，给死者家属一个交代。

MH370航班遭遇突发电力故障。2015年12月，澳大利亚国防部科技组的报告正式确认，失联之前，MH370航班曾遭遇突发电力故障，这个发现有力地印证了“僵尸飞行”这一推测，即失联客机的航电系统失效，机组人员无能为力，飞机继续“自动”飞行，直至燃料耗尽。 2015年9月3日，法国检方表示，可以肯定的说，在法属留尼汪岛发现的襟副翼残骸来自MH370。在此之前，法国检方的说法是“残骸很大可能来自MH370”，而马来西亚方面则确定残骸来自MH370。在失踪了500多个昼夜之后，MH370航班的残骸首次被发现。 2016年3月24日中新网电澳大利亚交通部长表示，在莫桑比克发现的两块飞机残骸基本确认来自“MH370”。 2016年4月20日，澳大利亚基础建设和交通部长达伦·切斯特发表声明，确认澳大利亚运输安全局提供的技术报告证实，在莫桑比克发现的飞机残片来自失事的马航370航班客机。 扩展资料： 出现“僵尸飞行”的一种情况，是飞机遭遇紧急失压。比如机组和乘客失去意识，最后飞机自行飞入海中。而如果入水姿态合适，并不一定会引发飞机机体完全破裂，而有可能仅仅是部分部件脱落飞机，整体飞机则沉入海底。因此此次找到还算完整的襟副翼残片，似乎“僵尸飞行”的可能性也不应完全排除。 有关紧急失压，2005年8月14日发生的塞浦路斯太阳神航空522航班坠机事故就是一例。之前由于舱门故障，为了检修，工作人员将机舱增压开关从自动调整到了手动模式，这导致起飞后机舱无法增压。而当班机长一直认为是空调系统故障，离开驾驶座前去检查空调系统。机舱内低压低氧导致机长和副驾驶很快昏迷，飞机处于“僵尸飞行”状态，最后坠毁。 参考资料来源：百度百科-MH370 参考资料来源：新华网-MH370迷雾：飞机经历过“僵尸飞行”吗?

失联7年的马航MH370终于被找到了，据英国专家称，多种迹象表明，这架飞机的踪迹在澳大利亚珀斯以西海底。不过，由于对马航MH370的搜救工作已经结束，会不会再重新启动搜救工作，还要看马来西亚的决定。 马航MH370飞机自从消失以后，经过了多年的大面积搜救，一直都杳无音信。这架飞机的失踪，牵动着全国人民的心，因为，在这架飞机上，有我国154名乘客。 马航MH370失踪 在2014年的3月，马航的MH370这个航班，正常从吉隆坡国际机场起飞，飞往北京。在这个航班上有150多名中国乘客。然而，飞机起飞后不久就失联了。人们焦急地等待着，希望奇迹出现，经过了不到一年的时间，马来西亚民航局宣布了飞机失事的消息。随后便展开了各种搜救工作，然而，这架飞机犹如石沉大海，没有任何消息。 失联7年的马航MH370被找到 英国专家如今表示，已经发现了马航 MH370的踪迹，也就是说失联7年的马航MH370飞机被找到了。而且还讲述了这架飞机所在的具体位置。专家表示，对于检测到这架飞机的具体位置非常有信心。这无疑是一个振奋人心的好消息，因为所有的人都希望能够找出这架飞机失事的真相，尤其是那些在飞机上遇难者的家人。 搜救工作将会面临着怎样的挑战 马航MH370被找到了，接下来就是面临的搜救工作，这就要看马来西亚政府的决定。不过，马来西亚的交通部长在马航事故7周年的纪念会上表示：一旦掌握了新的证据，将仍然会重新开启飞机的搜救工作。

一、法航447航班：　　这架从里约热内卢飞往巴黎的空客A330在2009年一头扎进大西洋，机上228名乘客和机组人员全部罹难。 然而，搜救小组用了整整五天时间才发现飞机残骸。 而调查人员花了三年时间才得出结论，称飞机失事的部分原因是由于结冰造成自动驾驶仪关闭。 而还有74名乘客的遗体至今仍未找到。 二、阿梅莉亚-埃尔哈特：　　作为飞行史上最声名远扬的不朽传奇之一，王牌飞行员阿梅莉亚埃尔哈特在1937年做首次环球飞行时，驾驶着她的伊莱克特拉号双引擎单翼飞机在太平洋上空消失。 之后的搜寻工作耗资数百万美元，但仍没有发现关于飞机的蛛丝马迹。 官方于1939年正式宣布阿梅莉亚遇难。 三、飞虎航空739航班：　　这架载着超过90名乘客的美国军方特许航班于1962年离开关岛前往菲律宾，之后便杳无音信。 飞行员没有发出任何求救信号。 随后，包括美军在内的1300人展开了全面的搜救行动，至今没有发现飞机残骸。 利比里亚一艘邮轮的船员声称其在飞机失踪时看到天空中发出了;耀眼的强光，而美国民用航空委员会则给出结论，称无法认定造成事故的可能原因。 四、英国南美航空事件：　　英国南美航空公司的一架客机于1947年消失在南美洲安第斯山脉。 事件过去了50多年，人们才发现该飞机的部分残骸。 1998年，两名阿根廷攀岩爱好者在安第斯山脉发现了失事客机的引擎残骸，随后军方发现了乘客尸体。 有分析称该飞机坠落在图蓬加托火山时导致了雪崩，因飞机被埋在雪中，所以一直未被发现。 五、百慕大三角：　　百慕大群岛、波多黎各及美国佛罗里达州之间的辽阔海域形成臭名昭着的；魔鬼三角，其上空出现过一系列飞机失踪事件。 1948年和1949年，两架英国南美航空公司的客机于该地区失踪，超过51人下落不明。 1945年，五架美国轰炸机在执行训练任务时于该海域失踪，而随后军方派遣的一架搭载13人的搜救飞机也神秘失踪。 六、乌拉圭空军571号航班：　　1972年，一架载有45名乘客和机组人员的飞往智利圣地亚哥的飞机因恶劣天气而偏离航线，坠毁在安第斯山脉，机身断为两截，12人当场死亡。 救援人员搜寻多目无果后放弃搜救。 空难发生后，失事地点又发生雪崩，幸存人员中8人丧生，其余的人只能以尸体充饥，直到意外发生两个多月后才最终获救。

1.菲律宾起飞客机半个世纪后现沼泽地 保温瓶内咖啡依旧温热 1985年，一架失踪约半个世纪的双擎客机，在新几内亚的一片森林沼泽内被发现。 令人无法理解的是，这架飞机看来就像它失踪时一样簇新，毫无陈旧异变。 保温瓶内还有烫热的咖啡，味道完全没变;那里还有三明治，也同样新鲜。 2.美国轰炸机升空后失去踪影 17年后降落地面 “格得”号是一架美国利贝雷达型轰炸机，1946年4月4日，该机升空后既失去踪影。 事后美国在它失踪现场周围500公里的区域搜寻无果。 不料到了1962年，“格得”号飞机竟又重新出现在机场外数百米的地方。 机上无线电设备完好。 3.5架美国军机突现墨西哥沙滩 40年前在百慕大海域失踪 在1984年一个晴朗的日子里，墨西哥北部沙滩突然出现5架美国军用飞机。 机身闪亮，油箱里储藏了汽油，但机舱却空空如也，不见人迹。 应邀赶来鉴定的美国专家认为，它们就是1945年在百慕大海域上空突然共同失踪的那5架战机。 4.“二战”失踪轰炸机在火星空域编队飞行 1995年，一位美国天文学家称他在观察火星时，意外看到4架“二战”时期失踪的美国轰炸机在火星空域编队飞行。 1987年，前苏联也曾公布“卫星扫瞄”发现有一架“二战”时期的美国老式轰炸机停在月球背面的陨石坑里。 5.法国一架载228人航班失踪 多方搜救仍无果 北京时间6月1日14时，一架载有228人的法航AF447次班机从巴西返航途中失踪，出事海域大约位于巴西海岸与非洲海岸的中间地带。 航空专家称，考虑到法航失踪客机所携带的燃料量，失踪客机已不在空中，它可能快速坠海。 6.安哥拉波音飞机接连两次失踪 系人为导演 2003年5月25日，一架停在安哥拉首都罗安达机场的波音727-200飞机在机场监控人员的眼皮底下失踪了。 7月7日，这架波音飞机短暂地出现在几内亚某个机场，随后再次神秘消失，不知去向。 不知道这些离奇的飞机失踪事件能否可以为马航失踪提供一些借鉴，愿这些乘客可以顺利归来！